ابوطالب گرایلو در نشست با مدیرعامل راه آهن کشور اظهار کرد: این منطقه با وسعت ۱۱ هزار هکتار (آبی و خشکی) وسیع‌ترین منطقه اقتصادی بندری کشور است.
حدود یک هزار و ۳۰۰ هکتار از این منطقه فعال است که بخشی از آن به باراندازها، سرمایه‌گذاری‌های صنعتی و ساخت سیلوها اختصاص یافته است.
وی با اشاره به تأکید مقام معظم رهبری بر سرمایه‌گذاری در تولید، خاطرنشان کرد: اگرچه بندر امام مستقیماً در تولید نقش ندارد، اما به دلیل تأمین مواد اولیه کارخانجات از طریق حمل‌ونقل دریایی، نقش کلیدی در زنجیره تولید ایفا می‌کند.
جذب سرمایه‌گذاری ۱۱۰ هزار میلیارد ریالی در سال گذشته
گرایلو از انعقاد قراردادها و تفاهم‌نامه‌هایی به ارزش ۱۱۰ هزار میلیارد ریال در سال گذشته خبر داد و گفت: این موفقیت‌ها بدون توسعه زیرساخت‌ها ممکن نبود.
وی تصریح کرد که سازمان بنادر و دریانوردی با تخصیص ۲ هزار میلیارد ریال اعتبار، پروژه‌های زیرساختی مانند احداث پل و راه‌های دسترسی را آغاز کرده است.
مدیرکل بنادر خوزستان از آغاز فاز دوم پروژه زیرساخت‌های اراضی ۱۰۰ هکتاری خبر داد و گفت: این پروژه می‌تواند ۱۰ میلیون تن به ظرفیت بندر امام اضافه کند.
وی با اشاره به اهمیت حمل‌ونقل ریلی اعلام کرد: بندر امام به شبکه راه‌آهن سراسری متصل است و سال گذشته حدود ۲.۹ میلیون تن بار از این طریق جابه‌جا شده است.
هدفگذاری ۳۰ درصدی برای حمل‌ونقل ریلی
گرایلو با بیان اینکه خوزستان ۲۰ درصد از نوار ساحلی کشور را دارد تأکید کرد: هدف ما افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی به ۳۰ درصد است تا از بار ترافیک جاده‌ها کاسته شود.
وی از راه‌اندازی اولین ترمینال مکانیزه غلات در بندر امام خبر داد و گفت: سه ترمینال دیگر نیز در حال احداث است که به شبکه ریلی متصل خواهند شد.
رشد قابل توجه در حمل کانتینری و نفتی
وی با اشاره به رشد مطلوب حمل کانتینری و نفتی در بندر امام، ابراز امیدواری کرد که با همکاری راه‌آهن و سایر نهادها، سهم حمل‌ونقل ریلی در بنادر کشور افزایش یابد.
گرایلو با قدردانی از حضور مسئولان در این بازدید، اظهار کرد: ما آماده همکاری با تمام نهادها برای توسعه زیرساخت‌ها و افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی هستیم تا بندر امام خمینی (ره) به قطب اصلی تجارت و حمل‌ونقل کشور تبدیل شود.
منبع؛ ایرنا
